夏日重現聖地巡禮：和歌山友島與加太

頁首照片：沖之島第 3 砲台附近的紅磚通道與森林小徑，2013 年拍攝。攝影：Hiroaki Kaneko，CC BY-SA 3.0（已縮小；此版本以相同授權提供）。來源。

在和歌山外海二十分鐘的地方，從漁港加太出發的渡輪會帶你到沖之島，這是無人島群友島中最大的一座：明治時期的紅磚砲台遺址正被常綠森林吞沒，海峽上方有一座燈塔，棧橋旁的廣場上立著高大的黑松。和歌山市表示，《夏日重現》中的島嶼就是以這裡為原型。在這裡的一天由船決定：什麼時候開、最後一班什麼時候離島，以及到底開不開；所以本指南提供配合渡輪班次、從和歌山市站出發的免開車一日遊，以及在本土住一晚的兩日版本，再加上加太的神社、鯛魚，還有視情況泡個溫泉。

這個地方在《夏日重現》中為何重要

《夏日重現》是出身和歌山的漫畫家田中靖規的作品，一部以和歌山外海虛構島嶼「日都島」為舞台的時間循環懸疑故事。和歌山市表示，日都島是以紀淡海峽中由四座無人島組成的友島為原型。漫畫在集英社的「少年 Jump+」連載，共 25 集的電視動畫於 2022 年 4 月至 9 月播出。和歌山市在 2022 年 3 月任命女主角小舟潮為該市第一位動畫觀光大使。

市政府的巡禮地圖

為了紀念動畫播出，市政府在 2022 年發行了一份巡禮地圖（日文），把漫畫的分格和島上七個地點的照片並列。這些就是本指南要造訪的地點，但不轉載地圖或其中的插圖：

• 1：友島服務中心，在棧橋旁；地圖說它在作品中是島上的派出所。
• 2：第 2 砲台，在西側海岸。
• 3：通往第 1 砲台的坡道：指的是這段路，而不是砲台本身。
• 4：友ヶ島汽船的渡輪：從加太渡海。
• 5：松樹，野奈浦棧橋前廣場上的大黑松。
• 6：虎島，東端的小島，不開放參觀。
• 7：第 3 砲台，在山頂展望台附近的森林中。

這份地圖是閱讀的參考，不是時刻表：上面的票價與航班時間是 2022 年的，已經變了。本指南只談地點在哪裡，把場景和其中發生的事留給故事。

已結束的活動

2022 年與 2023 年接連推出的合作活動，包括列車廣告、App 活動、展板展覽、2023 年 7 月的一場活動、渡輪合作票，以及南海的《夏日重現》鐵道周遊券，全都是期間限定。市政府的頁面把其中大多數標示為已結束，鐵道周遊券也在 2023 年 10 月售完。本指南的內容都不依賴這些活動。

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動畫巡禮地點

島上的一切都從渡輪靠岸的野奈浦棧橋步行前往。市政府標示了一條約 3.3 公里、估計約三小時的環狀路線，也就是最新的封閉區域地圖上的「名所探訪」觀光路線；這條路線會經過地點 1、2、3、5 與 7，以及燈塔與山頂展望台。三小時是市政府的步行時間，不包括午餐與等船的時間。

請在每個地點遵守當地的規則與禮儀，並依照現場告示與工作人員的指示。

野奈浦棧橋、服務中心與松樹

渡輪停靠在野奈浦棧橋（野奈浦桟橋），後方長滿草的野奈浦廣場是島的大門：友島服務中心（友ヶ島案内センター，地點 1）、廁所，以及地點 5 的高大黑松。巡禮地圖說最粗最高的松樹就在這個廣場上；地圖沒有特別指出哪一棵，本指南也不指定。市政府提到，這個廣場也是島上唯一有賣飲料的地方。

第 2 砲台

第 2 砲台（第2砲台跡，地點 2）位於低矮的西側海岸，用來砲擊穿過海峽進入大阪灣的船隻。暴風浪已經打壞了它的牆。市政府表示內部禁止進入並已用圍籬圍起，所以請從圍籬外觀看；從後方的海側，可以望見對岸淡路島的由良地區，那是同一座要塞的另一半。

通往第 1 砲台與燈塔的坡道

環狀路線從第 2 砲台往西端爬升。地點 3 就是這段坡道，也就是往第 1 砲台的林間小徑，而不是砲台本身：市政府表示，第 1 砲台（第1砲台跡）的內部由海上保安廳管理，平時不開放。坡頂是燈塔與子午線廣場，在動畫以外介紹。

第 3 砲台

第 3 砲台（第3砲台跡，地點 7）是島上的主砲台，有碗狀的砲座，以及經由樓梯下去的地下彈藥庫。市政府形容它保存良好、可以入內參觀，但通道黑暗、地面不平，請遊客攜帶手電筒。請依當天標示與圍籬所允許的範圍參觀。它在環狀路線上，靠近山頂展望台。

渡輪，以及遠眺虎島

地點 4 就是渡海本身：從加太港出發的友ヶ島汽船渡輪，是前往島上唯一的定期航班。地點 6 的虎島（虎島）不開放：渡輪公司表示，通往虎島的防波堤部分崩塌，非常危險。2022 年的地圖補充說，從渡輪等船上可以看到它；但沒有辦法登上去。

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交通方式

每條路線的最後一段都一樣：搭南海加太線到加太站（加太駅），再步行約 20 分鐘到加太港（加太港）的友ヶ島汽船碼頭，市政府這樣說。車站和港口不在同一個地方，也沒有電車直達碼頭。

從和歌山市站出發

加太線列車從南海和歌山市站（和歌山市駅）發車，到加太約 25 分鐘。根據南海的路線查詢（日文），7:55 的班次平日 8:19、週末 8:21 抵達加太，票價 370 日圓，還有時間步行去搭 9:00 的渡輪。JR 和歌山站是不同的車站：從那裡要轉搭 JR 紀勢本線到和歌山市站，南海也把它列為轉乘路線。

從大阪出發

從南海難波出發，到加太的直通票價為 1,010 日圓，需轉乘一次，在和歌山市站轉乘，部分班次則在紀之川站轉乘。若要搭 9:00 的渡輪，路線查詢給出的是平日難波 6:38 發（加太 8:19 到），星期六則是 6:24 發（加太 7:59 到）。特急「Southern」的指定席車廂要另外加價，其他車廂則不用。

南海的加太觀光數位票（2,120 日圓）是用信用卡購買的手機票，涵蓋從難波、新今宮、天下茶屋、住吉大社或堺往返和歌山市站、加太線一日乘車，以及加太店家的優惠券，全部限選定的同一天使用。從難波買兩張直通票是 2,020 日圓，所以只有用到優惠券或在加太線多搭幾趟才划算。這張票不含渡輪。加太線以鯛魚為主題的めでたいでんしゃ（Medetai 電車）每天都有行駛，但會碰到哪一列不一定，所以不要為了某一列特定的車安排一天。

從關西機場出發

請在通過入境、領完行李後，從關西機場站開始計算。搭南海到加太要轉乘兩次，在泉佐野與紀之川；根據路線查詢，平日 6:58 的班次 8:19 抵達加太，票價 1,020 日圓。沒有直達加太的電車；晚上抵達的話，最好先到和歌山住下，走路線 B。

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當地交通方式

前往友島的渡輪

友ヶ島汽船（友ヶ島汽船）從加太港開往野奈浦棧橋，約 20 分鐘。它的票價自 2026 年 7 月 1 日起為成人來回 2,800 日圓（兒童 1,250 日圓）。3 月至 12 月的時刻表（日文）如下：

• 從加太港出發：9:00、11:00、13:00 與 16:00。
• 從島上出發：9:30、11:30、13:30 與 16:30。
• 加班船：黃金週、暑假以及其他部分繁忙日子，加開從加太 10:00 與 15:00 出發（回程 10:30 與 15:30）的班次。渡輪公司表示，從加太 15:00 出發的班次是為了去島上接人，當天來回的遊客不能搭它過去。

在島上

沖之島上沒有供遊客使用的交通工具：只能步行。步道不平，大雨後有些地方路況很差，所以請穿合適的健行鞋與舒適的衣服，市政府這樣建議。渡輪公司提到，野奈浦與蛇ヶ池東側有廁所。環狀路線會經過的蛇ヶ池，和不開放的深蛇池是不同的池子。

開車

不需要，在島上也用不到。市政府表示加太港有停車場，一天 700 日圓，但黃金週與暑假期間，進入加太的道路可能壅塞。

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吃什麼、喝什麼

在島上：自己帶

請準備自己帶午餐和充足的水。島上只有野奈浦廣場旁的一家咖啡館 Rapyu Café，提供飲料與輕食，但市政府的地圖提到它不定期休息，而島上其他地方都沒有賣飲料。如果要搭 7:55 的電車，請在前一天晚上買好食物，並把所有垃圾帶回本土：市政府請遊客把帶來的東西全部帶走。

在加太吃鯛魚

觀光協會表示，加太是以一支釣（一本釣り）鯛魚聞名的漁村。いなさ（活魚料理 いなさ），地址加太 196，官方網站寫著星期一、星期四至星期日與國定假日的午餐時段 11:00 至 15:00（最後點餐 14:30）供應鯛魚與其他當地漁獲；星期二與星期三公休。觀光協會補充說，能供應什麼要看漁獲，所以值得先確認。搭 13:30 的船回來，13:50 就到加太，趕得上最後點餐。

神社表示，淡嶋神社參道上有三家伴手禮店，賣烤貝類、艾草麻糬（よもぎ餅）與其他海產，是離島後較輕便的選擇。

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動畫以外

友島燈塔與子午線廣場

西端的友島燈塔（友ヶ島灯台）是一座西式石造燈塔，1872 年首次點燈；當初是受聘來日本建造燈塔的英國工程師 Richard Henry Brunton 提議在這裡設置的。市政府表示，燈塔至今仍在運作，陸軍興建要塞時，把它從原址往內陸移了 25 公尺。市政府提到，旁邊的子午線廣場（子午線広場）標示著決定日本標準時的東經 135° 線，是這條線在日本經過的最南端。

要塞，以及上方的展望台

友島曾是守衛大阪灣的由良要塞的一部分。市政府的歷史頁面寫著，明治時期陸軍在島上設防，全島佈滿砲台，駐紮約 600 名士兵，直到第二次世界大戰結束前都不對一般人開放。市政府的地圖描述，從第 3 砲台附近的タカノス山展望台（タカノス山展望台）可以俯瞰海峽，遠望四國、六甲與和泉葛城的山。

淡嶋神社與加太小鎮

淡嶋神社（淡嶋神社）是島在本土的連結：它的由來記載，祭神最初供奉在友島，後來才遷到加太。人們把人偶帶來這裡供養，社殿四周排滿了人偶；人偶隨水流放的「雛流し」儀式在 3 月 3 日舉行。神社表示參拜時間為 9:00 至 17:00。它不在巡禮地圖上。加太觀光協會的散步地圖（日文）列出一條從加太站經過老港町到神社、約 2 公里、35 分鐘的短程路線。

泡溫泉

休暇村紀州加太（休暇村紀州加太）是位於國立公園內、海岸上方山丘上的度假飯店，飯店表示純泡湯時間為 12:00 至 15:50，15:00 截止入館；成人 1,500 日圓含毛巾，有刺青者不得入場。它的交通頁面列出從加太站旁出發約 10 分鐘的接駁巴士（例如上山 11:55、12:55 與 13:55；下山 13:40、14:40 與 15:40），但沒有說明純泡湯的客人能否搭乘，所以打電話時請一併詢問。確認時，它的維護頁面沒有列出這一區的休館日。搭渡輪的那天，你大約 14:10 回到加太站：趕不上 13:55 的接駁車，而下一班 14:55 抵達時已過了入館截止時間。泡湯請排在路線 B 的另一天。

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伴手禮

在加太

淡嶋神社參道上的店家是買加太伴手禮最理所當然的地方，神社提到的商品包括艾草麻糬與海產。加太觀光協會在它的美食頁面（日文）列出更多店家。

已結束的活動

2022 年與 2023 年的合作商品、車票與活動都是期間限定，作品的鐵道周遊券也在 2023 年售完。小舟潮仍是市政府的動畫觀光大使，若有新的企劃，會出現在市政府的頁面上。

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住宿

本指南不列出住宿的飯店名稱，也不提供價格。選擇的關鍵在於早上：你要怎麼趕上 9:00 的渡輪。

和歌山市區

住在和歌山市站附近，就能搭 7:55 的電車，及時抵達加太港搭 9:00 的船，晚餐也有市區的餐廳可選。如果從機場很晚才抵達，這也是比較簡單的據點。

加太

住在加太本地，早上走路去港口，晚餐吃魚，有幾家旅館還能泡溫泉；觀光協會列出了這些旅館（日文）。請先確認 9:00 前要怎麼到碼頭：休暇村在山丘上，當天第一班接駁車 8:40 開往車站，從車站到碼頭還要再走 20 分鐘。住在加太並不保證能渡海；仍然由天氣決定。

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建議行程

路線 A 是一天遊島，搭第一班船去、13:30 的船回來。路線 B 多住一晚，第二天留給加太（神社、鯛魚午餐，想的話再泡溫泉），也讓你可以把遊島排在天氣比較好的那一天。兩條路線都從和歌山市站出發、回到和歌山市站。

選擇路線	A：一天遊友島	B：兩天，加上加太
時間	從和歌山市站出發再回來約 7 至 8 小時：去程搭 7:55 的電車，大約 14:50 至 15:50 之間回到。規劃用的估計值	A 的那一天，再加上約 4 至 6 小時的加太一日
可以看到	市政府地圖上的地點 1 至 5 與 7、燈塔、子午線廣場與山頂展望台	A 的全部，再加上淡嶋神社、加太的老街，視情況再加上休暇村的溫泉
交通	南海加太線、渡輪與步行	同上；若要泡溫泉，只有在休暇村的接駁車接受純泡湯客人時才搭（請詢問）
每位成人的費用	和歌山市站往返加太線 740 日圓、渡輪 2,800 日圓：共 3,540 日圓。從難波出發，用直通票價計算為 4,820 日圓	A 的費用，若住和歌山市區再加一趟加太線來回（740 日圓），若泡溫泉再加 1,500 日圓
先確認	當天早上渡輪公司的公告；星期三停航，1 月與 2 月只在週末與假日航行	同左，再加上いなさ的公休日（星期二、星期三）與溫泉 15:00 的入館截止
開車	不需要	不需要

A：一天遊友島

• 和歌山市站 7:55 發往加太（平日 8:19、週末 8:21 到），再步行約 20 分鐘到加太港，買當天第一班9:00 渡輪的來回票。號碼乘船券從第二班才開始適用。
• 約 9:20 抵達野奈浦棧橋。走市政府標示的環狀路線：沿海岸往西到第 2 砲台，沿往第 1 砲台的坡道上到燈塔與子午線廣場，再往內陸越過タカノス山展望台到第 3 砲台，然後下山回到野奈浦。市政府估計這 3.3 公里約需三小時。
• 在野奈浦廣場的松樹下吃自備午餐，並提早回到棧橋，準備搭這個行程所依賴的13:30 班次。渡輪公司的時刻表頁面沒有寫登船截止時間，所以不要拖到最後一刻。
• 13:50 抵達加太。可以在いなさ 14:30 最後點餐前吃一頓較晚的午餐（星期二、星期三除外），或走到淡嶋神社，再走 20 分鐘回車站。
• 往和歌山市站的電車在 14:29、14:59 與 15:29 從加太發車，各約 23 分鐘。

如果錯過 9:00 的船，11:00 去、16:30 回也能走完環狀路線，但需要當天的號碼乘船券，而且得搭最後一班船；風大的日子最後一班可能提前，就像 2026 年 10 月 13 日提前到 12:30。11:00 去、13:30 回的話，在島上只有約兩小時，少於市政府估計環狀路線需要的三小時，所以請縮短路線，不要趕路。17:00 之後的加太線列車包括 17:27 的班次。

B：兩天，加上加太

• 加太日：上午稍晚搭電車到加太，走經過老街到淡嶋神社的散步路線（約 35 分鐘），11:00 起在いなさ吃午餐。若想泡溫泉，休暇村接受純泡湯到 15:00 入館截止；從加太站旁出發的接駁車在 11:55、12:55 與 13:55 發車，前提是願意載你。晚上住加太或回和歌山市區。
• 遊島日：路線 A，搭 9:00 的船。
• 如果第一天的天氣預報比較平靜，就對調兩天：早上抵達的話，11:00 去、16:30 回仍然可行。開不開船每天早上才決定，所以住在附近給你的是第二次機會，不是保證。

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旅行提醒與禮儀

渡輪

• 當天早上請在渡輪公司的首頁或打電話（073-459-1333）確認公告，出發去搭回程的船之前也請再確認一次。
• 在碼頭請聽從船員的指示。號碼乘船券、登船順序，以及最後一班船的任何變更，都由他們當天決定。

在島上

• 不要走封閉的步道，也不要進入圍起來的區域。深蛇池與虎島不開放，第 1 砲台平時關閉，第 2 砲台用圍籬圍起；封閉區域地圖會在市政府的頁面更新。
• 請帶手電筒、水與健行鞋，夏天也要預防中暑，市政府這樣提醒。
• 不要游泳或在礁岩間玩耍。島上沒有海水浴場，市政府也請遊客不要在岸邊的岩石上玩；請不要在水邊重現劇中場景。
• 把所有垃圾帶走，烤肉區以外不得用火，除輔助犬外不得攜帶寵物，這些都是市政府為島上訂的規定。

拍照、角色扮演與空拍機

市政府表示，非商業性的拍照（包括角色扮演）不需要許可，但不能在限制區域內，不能佔用島上的一部分，也不能妨礙其他遊客。島上沒有換衣服的地方。這座島位於關西機場的航線下方，所以市政府請任何要飛空拍機的人先向大阪航空局關西機場事務所洽詢。

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規劃行程

先做這幾件事

• 選一個不是星期三的日子（1 月與 2 月則選週末或假日），可以的話再多留一天備用。
• 當天早上查看渡輪公司的公告，以及回程船班的時刻表。
• 前一天晚上準備好午餐、水與手電筒；若行程包含加太，請確認いなさ或休暇村。

與其他指南搭配

本站其他的關西指南，宇治的《吹響吧！上低音號》與滋賀縣豐鄉的《K-ON！輕音部》，都是位在大阪與京都另一側的獨立行程，所以沒有建議搭配的指南。所有已公開的指南都列在所有已公開的指南，依地區瀏覽則請見目的地。

本指南的製作方式

本繁體中文版於 2026 年 10 月 18 日根據英文指南翻譯，以下的確認日期是英文版的日期。本指南是根據公開資料調查與規劃，而不是實地造訪後寫成。2026 年 10 月 17 日確認：和歌山市關於這部作品、島上封閉區域與步道、各砲台、燈塔、子午線廣場、拍攝與島上規定的頁面，以及其渡輪時刻表與交通頁面；友ヶ島汽船的票價、時刻表、號碼乘船券與當天公告；南海的加太線、路線查詢、數位票與めでたいでんしゃ；加太觀光協會的小鎮、美食、旅館與散步地圖；淡嶋神社的參拜時間與由來；いなさ的營業時間；以及休暇村紀州加太的純泡湯、接駁車與維護日。

哪些是估計值，哪些無法確認。7 至 8 小時與 4 至 6 小時，以及在各地點停留的時間，都是根據公布的時間所做的編輯部規劃估計值，不是官方公布的時間；環狀路線的三小時則是市政府自己的數字。島上的服務中心、棧橋與砲台、加太站與休暇村都沒有可以確認的公開位置，所以地圖以名稱列出。渡輪售票處的營業時間與付款方式，以及休暇村的接駁車是否接受純泡湯客人，都沒有以本指南能確認的形式公布。

由在日本經營 Anime Routes Japan 的 Nick 撰寫與編輯。關於 Nick 以及這些指南的製作方式，請見關於我們。

航班、開放時間、票價與島上可通行的步道都會變動，有時當天才變。出發前，請確認你當天行程所依賴的資訊。

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