mono 성지순례: 야마나시현 고후와 주변

머리말 사진: 호쿠토시의 야쓰가타케 고원 대교. 공식 지도의 07번 장소이고 지도에도 촬영 포인트로 적혀 있으며, 남알프스 쪽을 바라본 모습입니다. 2015년 촬영. 사진: 663highland, CC BY 2.5(자르고 축소). 출처.

mono에 나오는 장소들은 일부러 평범합니다. 역 앞 광장, 공립도서관, 협곡을 건너는 빨간 다리, 포도 노점, 해돋이보다 한 시간 먼저 문을 여는 온천. 지방자치단체는 이 점을 금방 알아챘습니다. 겐오 넷 야마나시(県央ネットやまなし)는 고후 분지 주변 9개 시와 3개 정이 모인 광역관광 협의체이고, 사무국은 고후시 관광과 안에 있습니다. 이 협의체는 그중 10개 시정에 걸쳐 작품의 장소 53곳을 정리해, 순례 지도를 인쇄하고 디지털 지도도 공개했습니다. 2026년 2월에는 이 지역이 이 작품으로 애니메이션 투어리즘 협회의 애니메이션 성지 88에 선정되었습니다. 53곳은 지도이고 하루 일정이 아닙니다. 한 구역을 고르세요. 걸어서 도는 고후, 과일과 온천의 언덕, 포도밭, 아니면 기요사토 고원. 나머지는 공식 지도에 맡기면 됩니다. 이 가이드는 루트를 고르고, 지도가 모든 장소를 담습니다.

mono에서 이곳이 중요한 이유

네 사람이 야마나시를 자동차로 돌아다니며 사진을 찍습니다. 그것이 mono이고, 그래서 이것이 장소 목록이 아니라 여행 가이드인 이유입니다. 출판사가 1권에 붙인 소개는 작품 속 만화가가 그리려 한 것이 「実際そこに行きたくなる漫画」, 실제로 그곳에 가고 싶어지는 만화라고 적고 있으며, 작품은 12화에 걸쳐 바로 그 일을 합니다. 경매에서 산 360도 카메라. 드론이 없으니 연에 묶어 날린 카메라. 현에서 가장 둥근 길가 돌신을 휴대폰 앱으로 점수 내며 찾아다니는 일. 여름이 끝나기 전에 지역 지도에 실린 가키고리를 다 먹어 보려고 하루를 쓰는 일.

이 가이드는 역에서 몇 분 거리에 있는 고후의 몇 곳으로 시작합니다. 걸어서 돌 수 있는 오전입니다. 그다음 고후의 13곳 나머지를 솔직하게 다룹니다. 어떤 곳은 오르막, 어떤 곳은 버스, 어떤 곳은 택시입니다. 이어서 나머지를 지역별로 정리합니다. 기요사토와 야쓰가타케 산록, 야마나시시 위쪽 과일과 온천의 언덕, 가쓰누마의 포도밭, 분지의 이사와 쪽, 그리고 고후 서쪽의 작은 마을들. 그중 어디까지가 실제로 열차와 버스로 닿는지도 솔직하게 적습니다.

자기 현을 찍는 동아리

아마미야 사쓰키는 고등학교 사진부 2학년이고, 작품이 시작할 때는 이미 동아리에 마음이 없습니다. 동경했던 선배가 졸업했기 때문입니다. 친구 기리야마 안이 그를 다시 끌어들입니다. 안은 사쓰키가 있어서 입부했을 뿐이고, 안의 카메라 롤은 거의 전부 사쓰키입니다. 사쓰키가 경매에서 산 360도 카메라가 끝내 오지 않아 둘이 판매자를 찾아가는데, 주소지는 뒷골목의 과자점이고 그 안에 만화가가 살고 있습니다.

그가 아키야마 하루노입니다. 소재를 찾던 하루노는 이 두 사람을 소재로 삼기로 합니다. 사진부와 영화부가 모두 부원 부족으로 폐부될 처지라, 영화부의 마지막 부장이자 무표정한 시키시마 사쿠라코가 합류하고, 합쳐진 시네포토부가 하루노의 취재 여행에 따라나섭니다. 회사를 그만두고 오토바이 브이로그를 올리는 하루노의 옛 동급생 고마다 가코는 소재가 필요할 때마다 나타납니다. 공식 사이트와 콜라보 사이트는 그 결과를 「이번 주말을 어떻게 보낼까」 하는 만화라고 소개하는데, 그 방법들 자체가 재미의 일부입니다. 360도 카메라, 그리고 동아리가 공중 사진을 원하는데 드론이 없어 연에 묶은 카메라.

작품이 야마나시에서 실제로 하는 일

작품 공식 사이트에 실린 각 화 제목이 분위기를 가장 잘 알려 주는데, 대부분은 관광이 아니라 심부름입니다.

• 불가능한 속도로 치르는 성지 스탬프 랠리. 하루노가 어떤 만화가 애니메이션이 된다는 소식을 듣고, 마침 그 촬영지에 살고 있기 때문입니다(3화).
• 오토바이로 떠나는 와이너리 나들이와, 모두를 패배시키는 대용량 음식점 사진 랠리(4화).
• 유명한 야쓰가타케 햄을 사러 가는 드라이브. 폐허와 여름 스키장을 지나며 기요사토의 카레를 먹습니다(5화).
• 야마나시의 명물인 공 모양 길가 석신, 마루이시 도소신 중 가장 둥근 것을 휴대폰 앱으로 점수 내며 찾기(6화).
• 미노부 돈부리 산책. 여기서 남쪽에 있는 절 마을에서 실제로 열리는 먹거리 행사입니다(7화).
• 여름방학 마지막 이틀에 야마나시 가키고리 지도 완전 제패(11화).

8화부터 10화까지는 동아리가 나가노와 도야마로 가는데, 이 가이드가 다루는 범위 밖입니다. 남는 것은 카메라를 들고 어슬렁거리기 좋은 곳으로 다뤄진 하나의 현이고, 바로 그렇게 다닐 때 가장 보답해 주는 곳입니다.

공식 지도와 그 범위

겐오 넷 야마나시(県央ネットやまなし)는 고후 분지 주변 9개 시와 3개 정의 광역관광 협의체이고, 그 콜라보 지도가 어떤 장소를 이 작품의 것으로 볼지에 대해 이 가이드가 따르는 근거입니다. 공식 겐오 넷 야마나시(県央ネットやまなし) 순례 지도는 그중 10개 시정에 걸쳐 53곳을 싣습니다. 호쿠토 11, 고후 13, 가이 5, 니라사키 4, 미나미알프스 4, 야마나시시 4, 고슈 4, 후에후키 4, 쇼와 3, 이치카와미사토 1. 디지털 지도는 각 장소의 주소, 영업시간, 주차, 교통을 함께 싣습니다. 인쇄판은 가맹 시정의 참여 장소에서 수량 한정으로 무료 배포되며, 주최 측은 재판매와 양도를 금지합니다.

지도의 플랜 페이지에는 추천 코스가 세 개 더 있습니다. 대용량 미식 코스, 가키고리 비교 코스, 사진 잘 나오는 풍경 코스입니다. 세 코스 모두 각 지점 사이의 운전 시간만으로 쓰여 있습니다. 그것이 주최 측의 전제를 알려 주며, 이 가이드는 코스가 열차로도 된다고 꾸미지 않고 그대로 적습니다.

목차로 돌아가기

애니메이션 성지순례 장소

지역별로, 실제 여행이 합리적으로 돌 순서대로 정리했습니다. 고후가 먼저인데, 지도에서 걸어서 돌 수 있는 유일한 부분이기 때문입니다. 그다음이 언덕이고, 거기에는 자동차나 시각표에 대한 인내심이 필요합니다.

모든 장소에서 현지의 규칙과 예절을 지키고, 안내 표지와 직원의 안내에 따르세요.

고후 시내 — 역 앞 산책, 그리고 13곳 전부

53곳 중 13곳이 고후에 있지만, 한 번의 산책으로 묶이지는 않습니다. 공식 지도는 각 장소의 교통을 한 줄로 적어 두었고, 그것들은 세 묶음으로 나뉩니다. 역에서 몇 분: 다케다 신겐공 동상(남쪽 출구에서 약 1분), 마이즈루 성 공원(남쪽 출구에서 약 3분), 야마나시 현립도서관(북쪽 출구에서 약 3분, 도서관 자체 교통 안내 기준), 성 공원 남쪽의 오리온 이스트(5~8분), 그리고 고후 시청과 카페 히나타(각각 약 10분). 오르막이나 버스: 북쪽 언덕 위의 현립과학관, 그 근처의 가이나 신사 모토미야, 하라야마 신사(걸어서 약 25분), 미도리가오카 스포츠공원(버스). 택시나 자동차: 인도 키친(자동차로 약 15분), 히지카타 요란 딸기농원의 딸기 카페(자동차로 약 20분).

고후역과 다케다 신겐공 동상

모든 것이 시작되는 곳이면서 그 자체로 지도의 한 장소입니다. 남쪽 출구에서 1분쯤, 교통섬에 선 신겐공 동상은 따로 올라 있는 또 한 곳입니다. 역이 옛 성 터를 가로지르고 있어서, 석축은 도시 저편이 아니라 남쪽 출구에서 몇 분 거리에서 시작됩니다. 역 안의 관광안내소는 인쇄판 지도가 아직 남아 있는지 묻기에 가장 현실적인 곳입니다.

마이즈루 성 공원, 고후성 터

공식 지도의 교통 안내 기준으로 남쪽 출구에서 걸어서 약 3분 거리의 국가 지정 사적입니다. 석축은 원래의 것이고, 그 위의 건물은 후대의 복원입니다. 위층까지 올라가면 분지 전체가 펼쳐지고, 한쪽에 남알프스, 다른 쪽에 미사카 산지가 보입니다. 시내에서 가장 좋은 무료 전망입니다.

야마나시 현립도서관

역 북쪽에 있습니다. 도서관 자체 교통 안내는 북쪽 출구에서 보행 데크를 따라 걸어서 약 3분이라고 적고 있으며, 문 앞까지 지붕 있는 통로가 이어집니다. 남쪽의 성 공원에서 오는 경우에는 먼저 역을 통과해 북쪽 출구로 나오세요. 카페와 열린 아트리움이 있는 유리 외벽의 공립도서관이고, 앉아 있기 좋은 건물입니다. 지도에 올라 있지만 동시에 운영 중인 도서관입니다. 사람들이 공부하고 있고, 게시된 촬영 규칙은 당신에게도 적용됩니다.

야마나시 현립과학관

지도 26번이자 공식 사진 코스의 첫 지점입니다. 직접 만져 보는 물리·천문 전시, 플라네타륨, 그리고 시내를 되돌아보는 언덕 위 위치. 문제는 그 언덕입니다. 과학관 자체 교통 안내 기준으로 고후역 북쪽 출구에서 자연 산책로를 따라 오르막 약 30분이고, 노선버스는 토요일, 일요일, 공휴일, 현민의 날에만 운행하며, 무료 주차는 약 200면입니다. 오르는 일 자체를 오후의 절반으로 계산하거나, 버스가 다니는 날에 오거나, 차로 가세요.

• 영업시간: 9:30~17:00, 마지막 입장 16:30. 매월 첫째·둘째·셋째 월요일 휴관(그 월요일이 공휴일이면 다음 날 화요일), 그리고 12월 29일~1월 1일.
• 입장료: 성인 520엔, 학생 220엔, 미취학 아동 무료. 플라네타륨은 회당 310엔 또는 120엔 별도.

고후 13곳의 나머지, 그리고 거리

산책 범위 안: 고후 시청(약 10분), 오리온 이스트(성 공원 남쪽의 카페 바, 5~8분), 그리고 공식 대용량 코스의 첫 지점인 커피·점심 가게 히나타(약 10분). 더 먼 곳: 하라야마 신사, 동네의 작은 신사로 걸어서 약 25분 또는 차로 10분. 가이나 신사 모토미야, 과학관 주차장에서 걸어서 약 10분. 미도리가오카 스포츠공원, 남쪽 출구에서 버스로 약 15분 시오베 정류장, 거기서 걸어서 5분. 카레집 인도 키친, 차로 약 15분이고 또 하나의 대용량 지점. 그리고 히지카타 요란 딸기농원의 딸기 카페, 차로 약 20분. 그 네 곳은 무엇보다 가게입니다. 각자의 영업시간을 확인하고, 무언가를 주문하세요.

호쿠토와 기요사토 — 지도에서 가장 큰 묶음

53곳 중 11곳이 호쿠토에 있고, 고후에서 북쪽으로 한 시간쯤 되는 야쓰가타케 산록입니다. 해발 약 1,200미터의 고원 지대로, 더 시원하고 더 밝으며, 작품이 심부름이 아니라 풍경을 원할 때 차로 가는 쪽입니다. 5화는 햄을 사러 여기까지 올라와 결국 기요사토에서 카레를 먹습니다.

기요사토역

지도 04번이자 이 묶음의 자연스러운 거점입니다. JR 고우미선 해발 1,275미터의 흰 역사이고, 옆에 증기기관차가 보존되어 있으며 리조트 마을이 아래로 펼쳐집니다.

시각표가 제약의 전부입니다. 고우미선은 고부치자와에서 약 24분이지만 편수가 적어서, 방향마다 하루 열네다섯 편 정도입니다. 그것을 전제로 일정을 짜려면 먼저 확인하세요. 모에기노무라와 식당 ROCK은 걸어서 약 8분이고, 호쿠토의 다른 거의 모든 곳은 걸어서 갈 수 없습니다. 그래서 이 지역이 자동차를 정말로 원하는 곳입니다.

히가시자와 대교와 야쓰가타케 고원 대교

야쓰가타케 고원선의 두 다리이고, 현에서 가장 많이 찍히는 두 곳입니다. 히가시자와 대교(03번)는 협곡을 건너는 빨간 아치로, 주변 산 사면이 물드는 10월 하순이 가장 좋습니다. 주차는 20대쯤. 야쓰가타케 고원 대교(07번)는 몇 분 더 간 곳의 노란 장대교이고, 한쪽으로 야쓰가타케 연봉, 다른 쪽으로 남알프스를 바라보는 전망대가 있습니다. 이 가이드 머리말의 사진이 거기서 찍은 것입니다. 둘 다 길가에 있고, 여름과 가을 성수기를 벗어나면 믿을 만한 버스 정류장이 없습니다.

선메도스 기요사토와 기요사토 테라스

지도 08번이자 공식 사진 코스의 마지막 지점입니다. 해발 1,900미터까지 올라가는 파노라마 리프트, 커다란 원형 소파가 놓인 데크, 카페 스탠드, 그리고 날이 맑으면 노베야마 고원 너머의 후지산.

계절이 있습니다. 나머지 기간에는 스키장이기 때문입니다. 2026년 테라스 영업은 4월 29일부터 11월 3일까지였고, 리프트는 9:00~16:30, 마지막 상행은 16:00이었습니다. 모두 리조트 자체의 운영 시간·요금 페이지에 있으니 방문하는 해의 날짜를 거기서 확인하세요. 당일 창구에서 사는 리프트 요금은 중학생 이상 성인 3,000엔, 초등학생 2,400엔, 3세 이상 어린이 2,200엔, 반려견 500엔이고, 3세 미만은 무료이며 온라인 사전 구매가 더 저렴합니다. 리프트는 길이 1,100미터, 약 10분입니다. 기요사토역에서 택시로 약 5분 뒤 리프트 10분, 또는 나가사카 인터체인지에서 차로 약 20분입니다.

모에기노무라와 ROCK

모에기노무라(09번)는 공방 상점, 오르골 박물관, 정원이 모인 마을이고 기요사토역에서 걸어서 8분입니다. 그 안에 ROCK(10번)이 있습니다. 1971년에 문을 연 맥주 식당으로, 비프 카레가 50년째 메뉴에 올라 있고 지하에서 야쓰가타케 맥주를 양조합니다. 5화의 기요사토 카레와 6화의 카레 찾기 사이에서, 이곳이 지도 전체에서 가장 주제에 맞는 한 끼입니다. 영업시간은 여름 성수기 외에는 대략 11:00~21:00이고, 휴무일은 식당 자체 채널로 공지됩니다.

호쿠토의 나머지

기요사토 햄(06번). 5화가 차로 사러 가는 그 햄의 공방 겸 매장입니다. 야마나시 현립 마키바 공원(02번). 양이 있고 야쓰가타케가 넓게 보이는 현립 목장 공원으로, 4월 하순부터 11월 상순까지 개방합니다. 시치켄의 「くらかふぇ糀’s」(01번). 하쿠슈의 양조장에 딸린 카페로 누룩 설탕 과자를 냅니다. 구라모토 야기의 천연빙 가키고리(11번). 미치노에키 하쿠슈에 있고 공식 가키고리 코스의 한 지점입니다. 야쓰가타케 PA(05번). 주오 고속도로 하행 휴게소이고, 정의상 자동차로만 갈 수 있는 곳입니다.

야마나시시 — 과일과 온천의 언덕

고후에서 열차로 동쪽으로 조금, 그리고 위로. 여기 네 곳 중 두 곳은 유루캠△ 촬영지이기도 해서, 두 작품을 다 좋아한다면 지도에서 가장 효율이 좋은 구간입니다.

후에후키가와 과일공원

지도 42번, 공식 사진 코스의 세 번째 지점, 그리고 야마나시현 관광 사이트가 직접 확인한 유루캠△ 모델 장소입니다. 나데시코가 5화에서 야경을 찍는 공원이고, 동아리는 4화에서 여기 들릅니다. 과수원, 유리 온실 돔, 물놀이 코스, 식당과 카페, 그리고 고후 분지를 곧바로 내려다보는 언덕.

해 질 때를 노리세요. 이 야경은 일본 신 3대 야경의 하나로 인정받았고, 기다리는 동안 앉아 있을 족욕탕도 있습니다. 이 지도 전체에서 가장 기분 좋은 한 시간입니다. 공원은 무료이고 열려 있으며, 안의 개별 시설은 각자의 영업시간이 있습니다. 야마나시시역에서 택시나 시내버스로 약 7분, 또는 고후에서 과일 라인을 따라 차로 약 30분입니다. 그리고 어두워지기 전에 어떻게 내려올지 먼저 정하세요.

홋타라카시 온천

지도 43번, 공식 미식 코스의 한 지점, 그리고 유루캠△ 모델 장소입니다. 현 관광 사이트는 동아리가 첫 캠프로 가는 길에 들르는 온천으로 적고 있고, 공식 mono 지도는 여기의 카레가 작품에서 소개되었다고 덧붙입니다. 분지 위 언덕의 노천탕이고 건너편에 후지산이 있으며, 「あっちの湯」와 「こっちの湯」 두 탕으로 나뉘어 따로 들어갑니다.

해돋이보다 한 시간 먼저 문을 열고, 그것이 이곳의 전부입니다. 연중 22:00까지 영업하지만 자체 FAQ가 적는 마지막 입장 시각이 달라서, 당일에 확인하세요. 탕마다 성인 900엔, 초등학생까지 어린이 400엔이고 무료 주차는 약 280면입니다. 야마나시시역에서 택시로 약 10분. 과일공원에서 오르막으로 약 1.2 km이고, 현 자체 페이지도 걸어 오르는 것은 힘들다고 적습니다.

나머지 두 곳

PESCA-SHOP / 야마나시 나이토 농원(45번). 자기 복숭아 과수원 안에 선 농원 매장이고 공식 가키고리 코스에 있습니다. 지도 자체 설명은 작품에 나오는 교호 포도 가키고리가 기간 한정 메뉴라고 짚어 줍니다. 어떤 화에 나온 음식이 당신이 가는 날에 꼭 있는 것은 아니라는 유용한 알림입니다. 10:00~16:00, 화요일과 수요일 휴무. 오다루미 고개(44번). 공식 지도가 일본에서 가장 높은 자동차 고개라고 적는 해발 2,365미터입니다. 고개에서 산책로로 15분이면 유메노테이엔 전망지와 아주 넓은 파노라마에 닿습니다. 본격적인 산길 운전이고 겨울에는 통행이 막히므로, 가볍게 시도할 곳이 아닙니다.

가쓰누마와 고슈 — 포도밭

네 곳이고 모두 분지의 와인 쪽이며, 4화 와이너리 나들이의 무대입니다. 가쓰누마부도쿄역은 고후와 같은 주오선에 있고 야마나시시역보다 조금 더 동쪽이라, 자동차 없이 가기 가장 쉬운 언덕 묶음입니다.

부도노오카

지도 48번이자 공식 미식 코스의 여섯 번째 지점입니다. 포도밭 언덕이고 그 아래에 와인 카브가 있습니다. 핵심은 시음입니다. 이 언덕이 마지막으로 공표한 가격은 세금 포함 2,200엔으로, 9:00부터 17:30까지 드나들며 고슈시 추천 와인 100종 이상을 맛볼 수 있고 분지가 보이는 식당과 숙박 시설도 있습니다. 다만 이 가격은 2026년 10월 27일에 확인할 수 없었습니다. 시설 자체 사이트가 서비스 일시 중지 안내를 띄우고 있고 시음 페이지도 그쪽으로 전환됩니다. 오늘의 가격이 아니라 마지막으로 공표된 숫자로 보세요. 사이트가 멈춘 것이 언덕이 문을 닫았다는 뜻은 아니며, 다른 가격을 적은 사이트들은 운영자가 아닙니다. 시음을 중심으로 오후를 짜려면 언덕에 먼저 확인하시고, 포도밭과 전망 자체는 무료이니 그것을 올라갈 이유로 삼으세요. 가쓰누마부도쿄역에서 오르막으로 걸어서 약 15분, 또는 가쓰누마 인터체인지에서 차로 10분입니다.

무엇이 닫혔는지 확인하세요. 여기의 당일 온천 덴쿠노유, 지도 49번은 2026년 10월 13일부터 개보수로 휴업했고, 운영사의 2026년 10월 3일 공지는 확정된 재개장일이 아니라 2027년 3월 말을 예정으로 적습니다. 그 공지는 욕장에 한한 것입니다. 와인 카브, 식당, 객실은 각자의 페이지를 가진 별개 시설입니다.

가쓰누마 터널 와인 카브

지도 47번이자 사진 코스의 두 번째 지점입니다. 폐선이 된 주오선 철도 터널로, 벽에 그을음이 남아 있고 약 100만 병을 보관하는 저장고로 바뀌었습니다. 일부를 견학할 수 있고 9:00~16:00, 연말연시와 점검일은 휴무입니다. 가쓰누마부도쿄역에서 버스로 8분, 「大日影トンネル遊歩道」 정류장이거나 인터체인지에서 차로 7분입니다.

와인글라스관

지도 46번. 인터체인지 근처의 유리공예 상점 겸 공방이고, 유리잔에 무늬를 깎아 가져갈 수 있습니다. 입장 무료, 9:30~17:30, 연중무휴. 가쓰누마 인터체인지에서 차로 8분이고, 차가 없으면 불편합니다.

후에후키와 이사와 — 과자와 온천 쪽

포도밭에서 고후 쪽으로 네 곳입니다. 이사와온센역은 주오선에서 고후 동쪽으로 두 정거장이고, 역 자체와 쓰치야는 걸어서 갈 수 있습니다. 현립박물관은 역에서 버스로 약 10분, 신겐모치 공장은 차나 택시입니다.

• 이사와온센역(50번). 분지에서 가장 큰 온천 마을의 관문이고, 역 안에 관광안내 창구가 있으며 역 앞 광장에 무료 족욕탕이 있습니다. 하루를 시작하거나 끝내기에 알맞은 곳입니다.
• 기쿄 신겐모치 공장 테마파크(52번). 현을 대표하는 과자가 만들어지는 곳이고 공식 가키고리 코스의 첫 지점입니다. 자유 견학 공장 투어는 9:00~16:00이고 무료입니다. 유명한 담아 가기 판매는 한 봉지 220엔으로 9:00부터 매진까지이며, 붐빌 때는 번호표를 줍니다. 무료 주차는 100면 정도. 이치노미야 미사카 인터체인지 근처에 있어 차 없이 가기 어렵습니다.
• 쓰치야(53번). 이사와온센역 옆 여관 이토야나기 안의 과자점으로, 약 70년 전 한 신부와 함께 이 마을에 온 카스텔라에서 비롯했습니다. 9:00~18:00, 매월 첫째 화요일 휴무. 가키고리 코스의 두 번째 지점입니다.
• 야마나시 현립박물관(51번). 사진 코스의 네 번째 지점이고, 분지의 선사시대부터 다케다 가문과 그 이후까지를 다룹니다.

고후 서쪽 — 가이, 쇼와, 니라사키, 미나미알프스

16곳입니다. 가이 5, 쇼와 3, 니라사키 4, 미나미알프스 4로, 분지 서쪽 절반의 평지와 그 뒤 산속까지 퍼져 있습니다. 둘은 공식 미식 코스의 대용량 음식점이고(나머지 둘은 고후에 있습니다), 셋은 가키고리 지점이며, 나머지는 역 앞 광장, 전망지, 공원, 캠프장 하나, 스케이트보드 가게 하나가 섞여 있습니다.

• 류오역(22번). 고후에서 서쪽으로 한 정거장이고 역사는 안도 다다오가 설계했습니다. 역 앞 광장에 지도의 장소가 둘 더 있습니다. 야마가타 다이니상(23번)은 이 지역이 학문의 신으로 모시는 18세기 학자의 동상이고, 야하타이누(24번)는 가이시의 마스코트로 반은 지역 토란, 반은 가이견이며 실제로는 얼굴을 내밀고 찍는 포토 보드입니다. 개찰구에서 1분 안에 지도의 장소가 셋이라, 고후 밖에서 열차로 가기 가장 쉬운 묶음입니다.
• 가이시의 브레멘(20번)과 본치(21번). 공식 대용량 코스의 두 번째와 세 번째 지점이고, 생각보다 열차에 가깝습니다. 지도는 브레멘이 류오역에서 약 600미터, 걸어서 8분, 본치는 약 1.6km, 22분이라고 적습니다. 둘 다 영업 중인 식당입니다. 하나를 고르세요.
• 니라사키 평화관음(15번). 시치리이와 절벽 위에서 마을을 내려다보는 흰 관음상으로, 평화를 기원해 세웠고 간논야마 공원까지 올라가야 닿습니다. 니라사키역에서 걸어서 약 15분, 택시로 5분입니다. 주차는 5대쯤이고 대형버스는 받지 않습니다.
• 아마리야마(12번). 남알프스 앞의 능선으로 초여름에 철쭉이 피고 가을에 잎이 물들며, 진짜 볼거리는 고후 분지 위로 뜨는 해와 그 뒤의 후지산입니다. 그 아래에 하쿠호소와 사와라이케 캠프장(13번)이 있고, 한여름에도 시원합니다. 니라사키역 플랫폼(14번)은 거기서 보이는 후지산과 야쓰가타케 때문에 지도에 올랐습니다.
• 미나미알프스시의 야샤진 고개(16번). 시 관광협회 자체 설명으로는 등산구에서 약 한 시간 오르는 입문용 산 전망지이고, 유루캠△ 장소이기도 해서 현 관광 사이트가 9화 린의 루트 위의 한 지점으로 적고 있습니다. 여기서 계절에 걸리는 것은 교통이고 고개 자체가 아닙니다. 현에 따르면 계곡에서 야샤진 등산구로 오르는 임도는 연중 개방이므로, 눈만 없으면 어느 계절에도 등산구 주차장까지 차로 갈 수 있습니다. 고후역에서 오는 등산 버스는 약 90분이고 6월 하순부터 11월 상순까지만 운행합니다. 야샤진 게이트 너머 히로가와라 방향 도로는 여름에도 자가용 통행이 금지되고 겨울에는 완전히 닫힙니다(2026년은 11월 4일부터). 겨울에 고개까지 오르는 것은 산책이 아니라 설상 장비를 갖춘 산행입니다.
• 미다이 미나미 공원(17번), 미요시도(18번), 미나미푸스 가키고리야산(19번). 뒤의 둘은 공식 가키고리 코스에 있습니다.
• 이온몰 고후쇼와 옥상 주차장(38번). 옥상에서 보이는 풍경 때문에 사진 코스에 올라 있고, 이 작품이 어떤 작품인지 알려 주는 곳입니다. 그리고 쇼와정의 MOSSY’S(39번)와 밀 글루텐 제조사 후노 오카다야(40번).

시비레호 — 이치카와미사토의 단 한 곳

시비레호는 고후 남서쪽 산주름 속 해발 850미터에 있고, 호안으로 도로가 들어오지 않는 둘레 약 1.2km의 고요한 원형 호수입니다. 41번이자 mono 지도에서 유일한 이치카와미사토 장소이며, 유루캠△이 6화와 7화에서 고기 구워 먹는 캠프를 두는 곳이기도 합니다. 호안의 산장 스이메이소는 야마나시현 관광 사이트가 직접 모델 장소로 적고 있습니다.

두 작품이 가장 분명하게 겹치는 곳입니다. 호수 하나가 두 공식 지도에 모두 있습니다. 해발 약 850미터의 작고 고요한 호수이고 사방이 숲이며, 둘레는 약 1.2 km, 호안에 스이메이소가 있습니다.

자동차 없이도 되는 유일한 외진 장소입니다. 미노부선 이치카와다이몬역에서 택시로 약 30분입니다. 호안 전체가 캠프장 땅이고 주차는 유료입니다. 자동차 400엔, 오토바이 200엔, 자전거 무료. 호안의 후지코 순례 석비를 포함한 유루캠△ 쪽은 우리 유루캠△ 가이드에 있습니다.

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고후와 야마나시로 가는 법

고후가 중심이고, 이 가이드의 모든 곳은 거기서 갑니다. 공식 콜라보 사이트가 자체 대략 소요 시간을 공표하고 있어 아래 숫자는 그것입니다. 요금과 정확한 시각은 바뀌므로 가는 날짜로 운영사에 확인하세요.

신주쿠에서, 대부분이 이렇게 갑니다

• 특급, 약 1시간 30분. 「아즈사」와 「가이지」가 주오선으로 신주쿠에서 고후까지 갑니다. 지정석 열차이니 꽃과 단풍 철의 주말 아침은 미리 예약하세요.
• 고속버스, 약 2시간. 신주쿠 고속버스터미널에서 고후역까지. 한 좌석, 환승 없음, 보통 더 저렴합니다. 일요일 저녁 정체에 약합니다.
• 자동차, 약 2시간. 주오 고속도로로 고후쇼와 또는 고후미나미 인터체인지까지. 콜라보 사이트가 내리라고 적는 출구입니다.

공항에서

도쿄의 두 공항 모두 야마나시로 가는 직통 철도가 없어서, 어느 쪽이든 환승입니다. 고후 자체 관광 루트 검색이 출발지에 하네다를 넣어 두었고, 그것이 우리가 찾은 유일한 공식 공항 신호입니다. 공항버스의 시각표도 요금도 확인되지 않아 여기에는 하나도 적지 않습니다.

• 하네다. 둘 중 가까운 쪽입니다. 먼저 신주쿠로 가세요. 게이큐와 JR, 모노레일과 JR, 또는 리무진 버스. 그다음 위와 같이 특급이나 고속버스를 탑니다.
• 나리타. 같은 방식이고 더 깁니다. 나리타 익스프레스나 게이세이선으로 도쿄나 신주쿠까지, 그다음 주오선입니다.
• 주부국제공항. 서쪽에서 온다면 나고야에서 환승합니다. 콜라보 사이트는 나고야에서 고후까지 철도나 자동차로 약 3시간 30분, 고속버스로 약 4시간 30분이라고 적습니다.

어느 공항에서든 문 앞까지의 시간은 적지 않겠습니다. 입국, 수하물, 터미널 사이 걷기, 환승 대기가 변동 요소이고, 하나의 대표 숫자는 추측이 될 뿐입니다. 당일에 자기 항공편으로 루트 검색을 써서 계산하세요.

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현지 교통수단

솔직한 요약은 이렇습니다. 고후는 걷는 도시, 분지 바닥은 열차, 언덕은 자동차를 원합니다. 그리고 53곳의 대부분은 언덕에 있습니다.

고후를 걷기

역 주변의 고후는 평평하고 가깝습니다. 신겐공 동상은 남쪽 출구에서 약 1분, 마이즈루 성 공원은 약 3분, 현립도서관은 북쪽 출구에서 약 3분, 시청과 히나타는 약 10분. 그것이 산책입니다. 고후 13곳의 나머지 절반은 그렇지 않습니다. 현립과학관은 과학관 자체 추정으로 자연 산책로 오르막 약 30분이고 노선버스는 주말과 공휴일에만 다니며(지도는 여름방학 운행과 12월에는 일요일만 운행을 덧붙입니다), 하라야마 신사는 걸어서 약 25분, 미도리가오카 스포츠공원은 버스, 인도 키친과 딸기 카페는 차로 15~20분입니다. 그것들은 각자의 교통수단이 필요한 추가 일정으로 보고, 산책에 더 붙는 지점으로 보지 마세요.

분지를 따라 열차로

주오선은 고후 분지를 길게 가로지르고, 사람들이 생각하는 것보다 지도의 많은 곳에 닿습니다.

• 류오, 서쪽으로 한 정거장. 안도 다다오의 역사, 역 앞 광장의 기념물 둘, 그리고 걸어서 약 8분의 브레멘.
• 이사와온센, 동쪽으로 두 정거장. 족욕탕, 온천 거리, 쓰치야, 그리고 현립박물관까지 버스로 약 10분.
• 가쓰누마부도쿄, 같은 노선에서 더 동쪽. 오르막으로 걸어서 약 15분의 부도노오카, 그리고 짧은 버스로 터널 와인 카브.
• 야마나시시, 후에후키가와 과일공원과 홋타라카시 온천. 둘 다 역에서 택시나 시내버스가 더 필요합니다.
• 니라사키, 서쪽으로 세 정거장. 역에서 걸어서 약 15분의 평화관음.
• 고부치자와, 거기서 고우미선으로 기요사토까지 약 24분. 고우미선이 제약입니다. 방향마다 하루 열네다섯 편이라, 환승을 한 번 놓치면 한 시간 이상이 듭니다.

버스, 그리고 어느 것이 계절 한정인가

• 기요사토 피크닉 버스는 히가시자와 대교를 포함한 기요사토의 장소들을 잇지만 계절 노선입니다. 2026년 운행은 4월 25일부터 11월 16일까지였고, 7월과 8월, 그리고 10월 하순부터 11월 상순 단풍철에는 매일 운행하며 그 밖의 기간에는 운휴일이 있었습니다. 방문하는 해의 날짜를 확인하세요. 운행 기간 밖에서 이 묶음은 택시나 자동차입니다.
• 고후역에서 오는 야샤진 고개 등산 버스는 약 90분이고 6월 하순부터 11월 상순까지만 운행합니다. 그 기간 밖에도 등산구는 현이 연중 개방해 두는 도로로 차를 타고 갈 수 있습니다.
• 야마나시시는 과일공원 방향으로 시내버스와 수요응답형 서비스를 운영하며, 역에서 약 7분입니다. 믿을 만한 쪽은 택시입니다.
• 아래 「애니메이션 말고도 할 것」에 나오는 쇼센쿄는 고후역에서 자체 버스가 있습니다.

자동차로

공식 모델 코스 세 개 모두 지점 사이의 운전 시간을 적어 두었고, 그 간격은 실제입니다. 고후의 인도 키친에서 홋타라카시 온천까지 약 40분, 부도노오카에서 기요사토의 ROCK까지 유료도로로 65분, 현립박물관에서 시비레호까지 50분, 니라사키 관음에서 기요사토 테라스까지 유료도로로 55분입니다. 지도의 3분의 1 이상을 보고 싶다면 차를 빌리세요. 렌터카 창구는 고후역에 있습니다. 예약 전에 운전 서류가 일본에서 유효한지 확인하고, 12월부터 3월 사이에는 겨울 타이어를 요청하세요. 기요사토와 고개 도로는 춥습니다.

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야마나시에서 무엇을 먹을까

이 작품에서 먹는 일은 부차적이지 않습니다. 공식 코스 세 개 중 하나가 대용량 순회이고 또 하나가 가키고리 비교이며, 두 화가 카레를 중심으로 짜여 있습니다. 야마나시는 과수원과 포도밭의 내륙 분지이고 겨울이 추우며, 음식은 거기서 따라옵니다.

호토

현을 대표하는 음식입니다. 납작한 밀국수를 된장 국물에 바로 넣고 호박, 뿌리채소, 버섯과 함께 끓여, 끓인 철 냄비째 냅니다. 국수를 따로 삶지 않아 끓는 동안 국물이 걸쭉해집니다. 한 냄비가 넉넉히 한 끼이고, 주문 후 조리하므로 시간이 걸립니다. 열차 시간이 있다면 미리 말하세요.

카레, 작품이 진지하게 다루는 것

5화는 기요사토의 카레로 끝나고 6화는 절반이 카레 찾기이며, 공식 지도도 거기에 맞춰 줍니다. 지도의 홋타라카시 온천 항목은 거기의 카레가 작품에서 소개되었다고 짚습니다. 알아 둘 곳이 둘 있습니다.

• 기요사토 모에기노무라의 ROCK. 1971년부터 비프 카레가 대표 메뉴이고 맥주는 아래층에서 양조합니다.
• 고후의 인도 키친. 공식 미식 코스의 대용량 네 지점 중 하나이고 그 자체로 지도의 장소입니다.

대용량 코스, 그리고 하지 말아야 할 방법

공식 미식 코스는 대용량 음식점 네 곳을 잇습니다. 고후의 히나타와 인도 키친, 가이시의 브레멘과 본치. 그다음 온천과 와인 언덕으로 보냅니다. 작품에서 이것은 네 사람을 눈에 보이게 패배시키는 사진 랠리입니다. 하루에 네 곳을 다 하려 하지 마세요. 하나를 고르고, 솔직하게 찍고, 남은 하루는 전망 좋은 곳에서 보내세요.

가키고리, 제철에만

11화의 제목은 「山梨かき氷マップ完全制覇」, 야마나시 가키고리 지도 완전 제패이고, 공식 코스 세 개 중 하나가 5개 시정의 9개 지점으로 같은 일을 합니다. 그중 몇 곳은 천연빙을 씁니다. 이것은 여름의 활동이고, 공식 항목들 스스로 그렇게 적습니다. 미나미푸스 가키고리야산은 대략 6월부터 9월까지, 11:00~15:00, 목요일 휴무이고 비가 오면 쉽니다. 미요시도의 매실 가키고리와 후노 오카다야의 생 밀글루텐 가키고리는 둘 다 여름 한정이고, PESCA-SHOP의 교호 가키고리는 기간 한정 메뉴입니다. 이 코스를 연중 일정으로 다루면 닫힌 셔터만 보게 됩니다. 차를 몰고 가기 전에 가게마다 확인하세요.

야쓰가타케 햄, 그리고 고원 쪽

5화는 햄을 사려고 일부러 호쿠토까지 올라가고, 기요사토 햄은 그 때문에 지도에 있습니다. 후지자쿠라 돼지고기를 매장 뒤 공방에서 만듭니다. ROCK의 야쓰가타케 맥주나 마키바 공원의 소풍과 묶으면, 이 작품의 고원 쪽 절반이 한 오후에 들어옵니다.

과일과 와인

• 포도와 복숭아. 야마나시는 둘 다 일본 최대 산지입니다. 복숭아는 7월부터, 포도는 10월까지 이어집니다. 가쓰누마의 길가 노점은 품종별로 파는데, 라벨의 샤인머스캣과 가이지는 값 차이만큼의 값을 합니다.
• 와인. 가쓰누마가 일본 와인 양조의 중심이고 고슈가 이 지역의 백포도 품종입니다. 부도노오카의 카브가 폭넓게 맛보기에 효율적입니다. 마지막으로 공표된 가격은 세금 포함 2,200엔, 100종 이상, 9:00~17:30이지만, 언덕의 사이트가 2026년 10월 27일 서비스 일시 중지 안내로 바뀐 뒤로는 확인되지 않습니다.
• 신겐모치. 콩가루와 흑설탕 시럽을 곁들인 부드러운 떡입니다. 그것을 만드는 공장 테마파크가 그 자체로 지도에 있습니다.
• 도리모쓰니. 닭 내장을 간장 양념에 윤이 날 때까지 졸인 고후 음식이고, 역 주변의 이자카야와 소바집에서 찾을 수 있습니다.

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애니메이션 말고도 할 것

고후는 다케다 가문의 본거지였고 400년 동안 이 분지의 중심이었습니다. 어느 작품과도 상관없는 것이 여기 많습니다.

사계절의 마이즈루 성 공원

제철에 한 번 더 올 만합니다. 석축을 따라 벚나무가 늘어서 있어 4월 초가 공원에서 가장 붐비면서 가장 좋은 한 주이고, 위층에서는 도시를 둘러싼 산이 가장 또렷하게 보입니다.

다케다 신사

역 북쪽, 다케다 가문의 거관 터에 있고 다케다 신겐을 모십니다. 숲 속의 조용한 신사이고, 역에서 올라가는 길은 시내의 오래된 구역을 지납니다.

쇼센쿄

고후 북쪽의 화강암 절벽과 폭포로 이루어진 협곡이고, 역에서 버스로 갑니다. 현에서 가장 알려진 경관 산책로의 하나입니다. 단풍이 성수기이고 버스도 그만큼 붐빕니다. 참배길에 늘어선 수정 공방은 고후가 보석 도시가 된 이유입니다.

유무라 온천

고후 북서쪽 끝의 작은 온천 거리이고, 여행이라기보다 시내의 한 구역이라 할 만큼 가깝습니다. 오래된 여관 몇 곳이 있고, 차 없이 시내에서 가기 가장 쉬운 온천입니다.

야마나시 현립박물관

후에후키시에 있고 공식 사진 코스에 올라 있습니다. 분지의 선사시대부터 다케다 시대를 거쳐 근대의 현까지를 다루고, 고후와 가쓰누마 사이 비 오는 오후에 좋은 선택입니다.

멀리서 보는 후지산

고후는 분지 바닥에서 후지산이 보이지 않아 사람들이 놀랍니다. 보려면 높이가 필요합니다. 과일공원 언덕, 기요사토 테라스, 홋타라카시 온천. 아니면 남쪽 후지 5호로 가야 합니다. 후지산이 여행의 목적이라면, 우리 유루캠△ 가이드가 현의 그쪽을 제대로 다룹니다.

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무엇을 사 갈까

여기서 살 만한 것은 대부분 음식이고, 그중 상당수는 어차피 지도에 있는 곳에서 나옵니다.

• 기쿄 신겐모치. 콩가루를 묻힌 부드러운 떡과 흑설탕 시럽 한 봉지. 상자 세트는 가져가기 좋습니다. 공장 테마파크, 지도 52번에서 사면 선물이 하나의 지점이 됩니다. 담아 가기 판매는 한 봉지 220엔이고 9:00에 시작해 매진으로 끝납니다.
• 고슈 와인. 가쓰누마의 와이너리나 부도노오카 매장에서. 항공사 규정을 먼저 확인하세요. 와인은 위탁 수하물입니다.
• 기요사토 햄과 소시지. 지도 06번이고, 5화가 그것 하나 때문에 그 먼 길을 올라가는 물건입니다. 떠나는 날에 사서 차갑게 유지하세요.
• 쓰치야의 카스텔라. 지도 53번, 이사와온센역 옆 여관 이토야나기 안에 있습니다. 70년 동안 온천 여관의 대표 과자를 만들어 왔고, 지금은 누구에게나 팝니다.
• 과일, 생과와 가공품. 제철 포도와 복숭아는 가쓰누마의 노점에서. 잼, 주스, 건과, 젤리는 연중 있습니다.
• 보석과 수정. 쇼센쿄 산에서 수정을 캐던 시절부터 고후는 보석 가공의 중심지였고, 시내에는 지금도 공방과 쇼룸이 있습니다.

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어디에 묵을까

시내를 보는 날은 고후, 그리고 열차로 닿는 모든 곳의 거점으로도 고후입니다. 언덕으로 올라갈 때만 둘째 거점을 더하세요.

고후역 주변

현실적인 선택입니다. 비즈니스 호텔이 역 양쪽에 걸어서 5~10분 거리로 모여 있고, 시내에서 가장 싸면서 믿을 만한 선택입니다. 소박하고 거의 모두 욕실과 조식이 있으며, 산책의 첫 지점에서 1분입니다.

이사와 온천

주오선에서 고후 동쪽으로 두 정거장이고 분지에서 가장 큰 온천 마을입니다. 여기 어느 곳보다 여관 선택이 많고, 역 밖에 족욕탕이 있으며, 다음 날 가쓰누마를 더한다면 맞는 쪽입니다.

유무라 온천

고후역에서 북서쪽으로 버스나 택시로 조금. 오래된 여관들이 있는 작은 온천 거리이고 저녁 식사가 숙박의 일부입니다. 따로 이동하지 않고 온천 하룻밤을 보내기에 좋고, 시내에서 늦게까지 있을 계획이라면 불편합니다.

기요사토

호쿠토 묶음을 제대로 돌 생각이라면 하룻밤 묵을 만하고, 구름이 올라오기 전 아침에 기요사토 테라스를 보고 싶다면 거의 필수입니다. 모에기노무라에 자체 호텔이 있고, 고원 전역에 펜션이 있습니다. 고우미선 막차가 이르다는 것을 기억하세요.

부도노오카

가쓰누마의 와인 언덕에는 카브와 식당 외에 객실도 있어서, 시음과 운전 문제를 깔끔하게 해결합니다. 아무도 뒤에 운전할 필요가 없습니다. 당일 온천 덴쿠노유는 2026년 10월 13일부터 2027년 3월 말까지 개보수 휴업 예정이고, 운영사의 공지는 욕장에 한합니다.

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추천 일정

현 하나에 흩어진 53곳은 지도이고 일정이 아닙니다. 이 작품은 사진 동아리가 차로 돌아다니며 잘 먹고 구경하는 이야기이므로, 이 가이드를 쓰는 올바른 방법은 한 구역을 골라 제대로 도는 것입니다. 지도 전체는 아래에 지역별로 있고, 여기서는 지역들이 어떻게 다른지 적습니다.

구역	고후 시내	야마나시시의 언덕	가쓰누마와 고슈	호쿠토와 기요사토
장소 수	53곳 중 13곳	과일공원과 온천	포도밭과 와인 카브	지도에서 가장 큰 묶음
자동차 필요	아니요. 몇 곳은 역에서 몇 분입니다	아니요. 마지막 오르막만 택시로	아니요. 역이 언덕 아래에 있습니다	실질적으로는 필요합니다
가는 이유	성 석축, 도서관, 과학관, 그리고 지도에서 유일하게 걸어서 도는 절반	야경, 해돋이의 노천탕, 그리고 유루캠△ 장소이기도 한 두 곳	한 오후에 와인 100종 맛보기	해발 1,275m의 고원 풍경과 1,900m의 테라스
소요 시간	하루	반나절과 저녁	반나절	하루 전체, 계절 한정

네 블록입니다. A만 당일치기로 하거나, A에 B나 C를 쌓아 주말로 하거나, 차를 쓴다면 전체를 D로 돌면 됩니다. 각 하루에는 멈춰 서서 사진을 찍을 시간이 남아 있고, 사실 그게 핵심입니다.

A — 고후의 하루, 역에서 걸어서

• 오전. 지도의 장소이기도 한 고후역에서 시작합니다. 남쪽 출구로 나와 다케다 신겐공 동상(약 1분), 그다음 마이즈루 성 공원(약 3분). 석축에 올라 분지를 봅니다. 10분을 걷기도 전에 지도의 장소가 셋입니다.
• 늦은 오전. 성 공원 남쪽의 오리온 이스트와 고후 시청은 둘 다 역에서 약 10분 안입니다. 그다음 역을 통과해 북쪽 출구로, 보행 데크를 따라 3분이면 야마나시 현립도서관입니다. 잠시 앉아 있으세요.
• 점심. 역 근처의 호토나 도리모쓰니, 또는 걸어서 약 10분이고 공식 대용량 코스의 첫 지점인 히나타. 한 시간을 잡으세요. 호토는 주문 후 조리합니다.
• 오후, 추가 일정 하나를 고르세요. 과학관: 북쪽 출구에서 자연 산책로 오르막 약 30분(또는 주말·공휴일 버스), 플라네타륨 한 회를 포함해 안에서 약 90분, 그리고 주차장에서 걸어서 약 10분의 가이나 신사 모토미야. 월요일 휴관을 확인하세요. 또는 택시로 약 15분, 인도 키친에서 두 번째이자 늦은 점심. 또는 걸어서 약 25분의 하라야마 신사. 여기에 차로 20분 거리의 미도리가오카와 딸기농원까지 다 하려 하면, 즐거운 하루가 시각표로 바뀝니다.
• 늦은 오후. 동쪽으로 두 정거장, 이사와온센역에서 역 앞 광장의 무료 족욕탕과 쓰치야의 카스텔라 한 상자.
• 저녁. 고후에서 저녁 식사, 또는 버스로 유무라 온천.

B — 기요사토와 야쓰가타케 산록 더하기

• 아침 일찍. 주오선으로 고부치자와, 거기서 고우미선으로 기요사토까지 약 24분. 플랫폼을 떠나기 전에 돌아오는 시각을 확인하세요. 하루에 열네다섯 편뿐입니다.
• 오전. 기요사토역과 보존 증기기관차, 그다음 걸어서 8분의 모에기노무라에서 정원과 공방 구경.
• 점심. ROCK의 비프 카레. 1971년부터 그 메뉴에 있었습니다. 운전하지 않는다면 야쓰가타케 맥주와 함께.
• 오후. 택시나 계절 운행 피크닉 버스로 히가시자와 대교와 야쓰가타케 고원 대교의 두 전망지, 그다음 선메도스 파노라마 리프트로 해발 1,900미터의 기요사토 테라스. 위에서 한 시간을 온전히 쓰세요. 그 소파들이 그래서 있습니다.
• 떠나기 전에. 기요사토 햄에서 가져갈 것을 사고, 시즌이 열려 있고 해가 남았다면 마키바 공원.
• 솔직한 메모. 차도 계절 버스도 없다면 이 하루는 현실적으로 역, 모에기노무라, ROCK, 택시 한 번입니다. 그래도 좋은 하루입니다. 여기서 하룻밤 묵는 것이 나머지를 가능하게 합니다.

C — 과일·와인·온천의 언덕 더하기

• 오전. 주오선으로 동쪽 가쓰누마부도쿄. 오르막으로 약 15분 걸어 부도노오카. 카브 시음의 마지막 공표 가격은 2,200엔, 100종 이상, 9:00부터이지만 2026년 10월 27일 시점에 확인되지 않았으니, 시음을 중심으로 오전을 짜기 전에 먼저 언덕에 문의하세요. 현행 가격과 이용 조건을 확인할 수 없다면 시음은 필수가 아닙니다. 포도밭과 분지 전망 자체는 무료이니 전망 중심의 들르기로 삼거나, 바로 오후의 터널 와인 카브로 넘어가도 됩니다. 전망 식당에서 점심. 덴쿠노유 욕장은 현재 계획으로 2027년 3월 말까지 개보수 휴업이라 이 하루에 들어가지 않습니다.
• 이른 오후. 짧은 버스로 가쓰누마 터널 와인 카브. 100만 병이 들어 있는 철도 터널이고 9:00~16:00입니다. 역으로 돌아오는 길에 길가 노점에서 포도를 사세요.
• 늦은 오후. 서쪽으로 돌아 야마나시시, 그다음 택시로 후에후키가와 과일공원. 족욕탕에 앉아 분지에 불이 들어오기를 기다리세요. 일본 신 3대 야경의 하나이고, 유루캠△에서 나데시코가 찍는 풍경이기도 합니다.
• 저녁. 분지에서 저녁을 먹고 야마나시시나 이사와로 내려가 묵습니다. 홋타라카시 온천은 택시로 10분 더 올라간 곳이지만, 술을 마신 사람은 받지 않으므로 시음한 날의 끝에 둘 곳이 아닙니다. 다음 날 아침으로 돌리세요.
• 더 나은 방법: 순서를 뒤집으세요. 홋타라카시는 해돋이보다 한 시간 먼저 열고 운영사는 술을 마신 사람을 돌려보내므로, 욕장이 먼저이고 카브가 나중입니다. 새벽에 분지 위에서 목욕하고 오후에 와인을 마시는 쪽이 성립하는 순서입니다. 그 택시를 감당할 수 있다면요.

이 여행을 유루캠△과 합치기

두 작품은 작가가 같고, 출판사는 이것을 추측에 맡기지 않습니다. 호분샤가 mono 1권에 붙인 자체 페이지는 이 작품을 《ゆるキャン△》／유루캠△의 aｆro의 작품으로 소개하고, 1권에 유루캠△ 독자가 알아볼 풍경을 다시 찾는 순례 콜라보 챕터가 실려 있으며 배경에 린과 나데시코가 보인다고 적습니다. 공식 콜라보 사이트도 같은 공동 작가 관계를 반복합니다.

현장에서는 네 곳이 두 작품에 모두 나옵니다. 각각 mono 지도에 실려 있고, 야마나시현 관광 사이트가 직접 유루캠△ 모델 장소로 적고 있습니다.

• 후에후키가와 과일공원 — mono 42번, 유루캠△ 4화와 5화, 야경을 찍는 곳.
• 홋타라카시 온천 — mono 43번, 유루캠△ 4화와 5화, 첫 캠프로 가는 길의 욕장.
• 시비레호와 스이메이소 — mono 41번, 유루캠△ 6화와 7화, 고기 구워 먹는 캠프.
• 야샤진 고개 — mono 16번, 유루캠△ 9화, 린의 루트 위의 한 지점.

공유되지 않는 것이 둘 있고, 이 가이드는 그것을 흐리지 않습니다. 미노부와 모토스호는 야마나시 쪽의 유루캠△ 장소이지만 mono 지도에는 없고, 후모톳파라는 야마나시에 아예 없습니다. 현 경계를 넘은 시즈오카현 후지노미야에 있습니다. 유루캠△ 자체 루트는 두 현을 넘나들고, mono의 53곳은 모두 야마나시에 있습니다. 그리고 기쿄 신겐모치는 유루캠△ 2화에서 동아리방에서 먹는 과자로 나오는데, mono 지도의 공장 테마파크는 유루캠△ 장소가 아니라 같은 과자를 만드는 곳일 뿐입니다.

D — 합친 여행, 자동차로 3일

• 1일 차. 고후를 걸어서, A와 똑같이. 차는 세워 두세요.
• 2일 차. 동쪽으로 운전하되 이 순서로. 해돋이 한 시간 전부터 홋타라카시 온천이 먼저, 그다음 후에후키가와 과일공원, 그다음 가쓰누마의 카브와 터널이고, 운전하는 사람은 아무것도 맛보지 않습니다. 욕장은 술을 마신 사람을 받지 않으므로 시음한 날의 끝이 될 수 없습니다.
• 3일 차. 남서쪽 시비레호로. 고후미나미 인터체인지에서 약 40분이고, 세 번째 공유 장소이며 유루캠△이 두 화를 온전히 쓴 곳입니다. 이어서 후지강 계곡을 따라 미노부까지 내려가 유루캠△ 쪽을 제대로 봅니다.
• 차가 없어도 같은 구조를 3일에 담을 수 있습니다. A, 그다음 열차와 택시로 C, 그다음 미노부선으로 남쪽. 시비레호는 이치카와다이몬에서 택시 30분이 되거나 계획에서 빠집니다. 야샤진 고개는 6월 하순부터 11월 상순까지만 버스로 가는 하루이고, 그 밖에는 등산구까지 차로 간 뒤 한 시간을 걸어 오르는 일입니다.
• 우리 유루캠△ 성지순례 가이드가 현의 남쪽 절반을 자세히 다룹니다. 캠프 쪽에서 본 시비레호, 미노부, 모토스호, 그리고 후지산 전망입니다.

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여행 팁과 예절

주최 측은 지도에 자체 예절 안내를 넣었습니다. 실린 장소 중 일부는 출입이 제한되니 규칙을 지키고 즐겁게 다녀 달라고 적혀 있습니다. 그 말을 그대로 받아들이세요. 53곳의 3분의 1 가까이가 개인 사업장이고, 또 몇 곳은 사람들이 실제로 쓰려는 평범한 공공건물입니다.

• 이 장소들은 대부분 관광지가 아닙니다. 도서관 하나, 시청 하나, 공원 하나, 작은 신사 둘, 옥상 주차장 하나, 그리고 열몇 곳의 상점과 식당. 이 작품이 없었다면 했을 행동을 하세요.
• 도서관은 도서관입니다. 안에서 사람들이 공부합니다. 목소리를 낮추고, 이용자를 찍지 말고, 실내에서 사진을 찍기 전에 게시된 규칙을 먼저 확인하세요.
• 동의 없이 사람을 찍지 마세요. 직원, 손님, 공원의 아이들.
• 신사에서는 참배로를 벗어나지 마세요. 하라야마 신사와 가이나 신사 모토미야는 주택가의 동네 신사이고, 관리되는 관광지가 아닙니다.
• 학교, 사유지, 남의 집에 들어가지 마세요. 지도의 한 장소는 들어오라는 초대가 아닙니다. 공공 도로에서 찍거나, 찍지 마세요.
• 어떤 장소가 가게라면 손님이 되세요. 커피 한 잔은 지도에 오른 카페 문간에 서 있는 값입니다.
• 시비레호는 누군가의 캠프장입니다. 주차장과 호안 전체가 사유지이고 주차는 유료이며, 거기서 사람들이 잠을 잡니다.
• 인도나 차도를 막지 마세요. 특히 역 앞 광장, 교통섬의 신겐공 동상, 그리고 기요사토의 두 다리에 해당합니다. 그 다리들은 차가 실제로 다니고 보도가 좁은 도로입니다.
• 쓰레기는 가져가세요. 공공 쓰레기통은 드뭅니다.
• 인쇄판 지도를 계속 돌게 하세요. 무료, 한정이고, 재판매나 양도는 안 됩니다.

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여행 계획

정할 것은 다섯 가지입니다. 며칠, 어디서 잘지, 운전할지, 어느 계절인지, 그리고 53곳 중 어느 조각을 실제로 볼지.

• 얼마나. 하루면 고후를 제대로 봅니다. 이틀이면 기요사토나 와인·온천 언덕을 더합니다. 사흘과 자동차면 유루캠△과 공유하는 장소까지 봅니다. 53곳을 다 보려 한다면 그것은 여행이 아니라 운전 휴가입니다.
• 숙소. 산책에는 고후역의 비즈니스 호텔, 여관 선택이 많고 가쓰누마를 먼저 시작하려면 이사와 온천, 시내에서 온천 하룻밤이면 유무라, 호쿠토 묶음을 진지하게 돌 생각이면 기요사토. 4월 초와 11월은 일찍 예약하세요.
• 교통. 공식 콜라보 사이트 기준으로 신주쿠에서 주오선 특급 약 1시간 30분, 또는 고속버스 약 2시간. 철도 패스를 쓴다면 특급이 포함되는지 먼저 확인하세요. 차는 필요한 날에만 고후역에서 빌리세요.
• 계절. 4월은 성 공원과 복숭아밭의 꽃, 여름은 가키고리 코스와 고원의 공기, 10월과 11월 초는 다리와 포도밭과 고우미선, 겨울은 맑은 후지산과 많은 휴업입니다.
• 미리 확인할 것. 과학관의 월요일 휴관과 플라네타륨 시각표, 기요사토 테라스 시즌과 피크닉 버스 날짜, 고우미선 돌아오는 시각, 가키고리 가게가 제철인지, 그리고 부도노오카 덴쿠노유가 2026년 10월 13일부터 2027년 3월 말까지 개보수 예정이라는 점. 그 기간에는 거기서 목욕 계획을 세우지 마세요.

이 가이드를 만든 방식

이 한국어판은 2026년 10월 22일에 영어 가이드에서 번역했고, 아래 확인 날짜는 영어판의 날짜입니다. 이 가이드는 실제 방문기가 아니라 공개 자료로 조사하고 계획한 것입니다. 2026년 10월 12일 확인: 공식 mono 지도의 53곳 전부와 번호, 사진 코스와 미식 코스, 각 장소의 교통 안내. 야마나시현 관광 사이트에서 확인된 유루캠△ 모델 장소들. 야마나시 현립과학관, 홋타라카시 온천, 부도노오카의 자체 영업시간과 요금. 선메도스 기요사토의 테라스 시즌. 그리고 2026년 10월 13일 시작된 덴쿠노유 휴업에 대한 부도노오카 운영사의 2026년 10월 3일 공지.

숫자 하나가 아직 빠져 있고, 그것은 그림 때문이 아닙니다. 홋타라카시의 자체 FAQ와 첫 페이지가 마지막 입장 시각에서 서로 어긋나서, 이 가이드는 하나를 고르는 대신 당일에 확인하라고 적습니다. 선메도스 리프트 요금은 2026년 10월 13일에 리조트 자체 영업시간·요금 페이지에서 읽어 추가했고, 그전 판에서 그것이 이미지로만 공표된다고 잘못 적었던 것을 바로잡은 것입니다. 53곳을 다섯 구역으로 묶은 것과 한 구역을 제대로 돌라는 조언은 편집 판단입니다.

일본에서 Anime Routes Japan을 운영하는 Nick이 쓰고 편집했습니다. Nick과 가이드를 만드는 방식에 대해서는 소개 페이지에 있습니다.

유루캠△ 자체 루트, 즉 야마나시 남부의 미노부와 모토스호, 현 경계 너머 시즈오카현 후지노미야의 후모톳파라, 후지산 전망, 그리고 캠프 쪽에서 본 시비레호에 대해서는 우리 유루캠△ 성지순례 가이드를 보세요.

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